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Reboque no km 12 – Acesso oriundo da Av. Eulália (Jabaquara, Av. Eng. Armando A. Pereira, Terminal Jabaquara)
Guinchos no km 12 – Acesso à Rua Xavier Pais (Jabaquara, Av. Eng. Armando A. Pereira, Terminal Jabaquara)
Guincho 24 horas no km 16 – Acesso a Diadema, São Bernardo do Campo, Via Anchieta
Guinchos no km 20 – Acesso aos bairros Eldorado (Diadema), Jardim Inamar (Diadema) e Cooperativa (São Bernardo)
Reboque no km 26 – Acesso ao Rodoanel Mário Covas, Bairros Demarchi, Parque Imigrantes e Battistini (São Bernardo)
Guincho no km 58 – Acesso à Rod. Cônego Domenico Rangoni para Guarujá, Bertioga, São Sebastião
serviço de guincho no km 58 – Acesso à Rod. Padre Manoel da Nóbrega para Itanhaém, Mongaguá, Peruíbe
Guincho Pesado no km 62 – Interligação Planície para Santos, Via Anchieta.
Reboque no acesso km 66 – Acesso a São Vicente
Guincho no km 70 – Fim da rodovia no início da Av. Ayrton Senna da Silva, no bairro Sítio do Campo em Praia Grande, SP
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Guincho Leve 24 Hs na Avenida Jacú Pêssego

Guincho Pesado 24 Hs na Avenida Jacú Pêssego

Guincho Extra Pesado 24 Hs na Avenida Jacú Pêssego

Guincho 24 Hs na Avenida Jacú Pêssego

Reboque 24 Hs na Avenida Jacú Pêssego
A Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores é um importante eixo viário de São Paulo, inaugurada em 1996, ligando diversas regiões da zona leste, como São Miguel Paulista, Itaquera e Iguatemi, com integração à Rodovia Ayrton Senna e ao Rodoanel, sendo essencial para o fluxo de veículos e crescimento da região, e hoje parte do complexo que inclui a Linha 15-Prata do metrô.
Origem e Nome
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Nome: A região de Itaquera era conhecida pelo cultivo de pêssegos, o que deu origem ao nome da via.
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História: Originalmente chamada de "Trabalhadores", a avenida foi um projeto que visava desafogar o trânsito e conectar melhor a zona leste.
Características Principais
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Trajeto: Corta os distritos de São Miguel Paulista, Vila Jacuí, Itaquera, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Rafael e Iguatemi.
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Integração: Oferece acesso rápido à Rodovia Ayrton Senna, Marginal Tietê e municípios vizinhos, além de se conectar ao Trecho Sul do Rodoanel.
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Extensão: Possui cerca de 16 km de extensão entre a Ayrton Senna e Iguatemi.
Desenvolvimento Recente
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Monotrilho (Linha 15-Prata): A Estação Jacu-Pêssego é uma estação futura do monotrilho, parte da expansão da Linha 15-Prata, conectando-se à Avenida Ragueb Chohfi e ampliando o acesso ao transporte público na região.
Importância
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É um corredor fundamental para o transporte de passageiros e cargas, impulsionando o desenvolvimento industrial e comercial de bairros como Itaquera e Mauá, uma das maiores áreas industriais do país.
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O Complexo Viário Jacu Pêssego é um conjunto de vias expressas e semi-expressas que formam fisicamente uma só, com o total de 30 km. Inicia-se no trevo da Rodovia Ayrton Senna, na divisa entre São Paulo e Guarulhos e segue até as imediações do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, com acesso a este no município de Mauá. Cortando grande parte da Zona Leste de São Paulo, foi a principal alternativa de acesso entre o Aeroporto de Guarulhos e o Porto de Santos até a inauguração trecho leste do Rodoanel Mário Covas, em julho de 2014.
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O Complexo Viário Jacu Pêssego é um conjunto de vias expressas e semi-expressas que formam fisicamente uma só, com o total de 30 km. Inicia-se no trevo da Rodovia Ayrton Senna, na divisa entre São Paulo e Guarulhos e segue até as imediações do trecho sul do Rodoanel Mário Covas, com acesso a este no município de Mauá. Cortando grande parte da Zona Leste de São Paulo, foi a principal alternativa de acesso entre o Aeroporto de Guarulhos e o Porto de Santos até a inauguração trecho leste do Rodoanel Mário Covas, em julho de 2014.
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Vias integrantes
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As vias e avenidas que formam o Complexo Viário Jacu Pêssego são:
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Av. Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores (entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi)
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Avenida Vice-Presidente José Alencar Gomes da Silva (entre Iguatemi e Mauá)
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Av. Oscar Niemeyer (entre acesso dos bairros Nova Mauá e Paranavaí, em Mauá e Complexo Viário JK)
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Av. Papa João XXIII (entre Complexo Viário JK, em Mauá e SPA-086/021)
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SPA-086/21 - (entre Av. Papa João XXIII e Rodoanel Mário Covas)
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Histórico e composição
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Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores
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A Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores é uma importante avenida e eixo rodoviário do município de São Paulo. Foi inaugurada em 8 de setembro de 1996, na gestão do prefeito Paulo Maluf. Seu trajeto original ligava as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Ragueb Chohfi, cortando os distritos paulistanos de São Miguel Paulista, Vila Jacuí, Itaquera, José Bonifácio, Parque do Carmo, São Rafael e Iguatemi.
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Em 27 de junho de 2008 o Governo do Estado de São Paulo inaugurou o trecho de ligação entre a Avenida Jacu Pêssego e a Rodovia Ayrton Senna. O trecho, com aproximadamente 2 km de extensão e duas alças de acesso, permite uma ligação direta entre a rodovia e a avenida, garantindo uma integração maior e mais rápida com a região central da cidade, a Marginal Tietê e os municípios a leste da Região Metropolitana de São Paulo. A extensão total da avenida nesse trecho é cerca de 16 km entre a Rodovia Ayrton Senna e Iguatemi.
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Expansão
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A cargo da Prefeitura de Guarulhos, o projeto prevê um trecho de 5,1 km que completaria o Complexo Jacu Pêssego, interligando a Via Dutra à Rodovia Ayrton Senna. Após sua conclusão, 9 das 10 principais rodovias que chegam a cidade de São Paulo estariam completamente interligadas de maneira direta. As obras foram iniciadas em meados de 2011 e ainda não têm data para serem concluídas
Fonte : Wikipédia










